原创 商务部：660678王中王免费提供护栏支持鼓励中欧汽车产业正常经贸投资合作
中新社北京10月31日电 (记者 李晓喻)中国商务部新闻发言人何亚东31日称，中方支持和鼓励中欧汽车产业互利共赢的正常经贸投资合作。
此前，欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，但宣布的关税和七月份相比有所下降。
对此，何亚东在当天举行的新闻发布会上说，中方注意到终裁结果中的税率水平较7月份初裁税率有所调整，但欧方并未从根本上改变其错误做法，裁决结果不符合世贸组织规则，也未能解决中欧业界核心关切，中方对此不认同、不接受。
针对有报道称中方建议中国车企暂停欧洲的业务扩展和投资计划，何亚东表示，对于中欧汽车产业互利共赢的正常经贸投资合作，中方一直是支持和鼓励的。中方始终秉持开放合作的态度，坚持市场主导，立足充分竞争，与相关国家通过贸易、投资、技术等多种方式开展电动汽车产业合作。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
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