原创 受台风影响 广铁部分列车调整运行区段或停2023香港正版免费码资料运
中新网广州10月24日电 (郭军 游智宇 肖永慧)根据气象部门最新消息,台风“潭美”将于24日夜间移入南海东部海面,强度缓慢增强,最强可达强热带风暴级或台风级,受此影响,广东西南部、海南岛等地将有大到暴雨。为确保旅客列车运行安全,广铁集团根据台风影响范围,将对过海普速列车采取调整运行区段、停运等措施。
截至10月24日15时,计划调整运行区段、停运列车信息如下:
1.10月25日北京西站开Z501/4/1次、上海南站开K511/4/1次、哈尔滨西站开Z114/1次调整至广州白云站终到;10月26日三亚站开Z502/3/2次、海口站开K512/3/2次、海口站开Z112/3次调整为次日广州白云站始发。
2.10月24日长春站开Z384/5次调整至广州白云站终到,10月27日海口站开Z386/3次调整为广州白云站始发。
3.10月25日新乡站开K457次,10月26日海口站开K458次、深圳东站开Z8006/7次、海口站开Z8008/5次停运。
铁路部门后续将根据台风影响范围,动态调整列车运行秩序。(完)
近日,驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访,重点介绍中国经济形势和光明前景,并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下:
2月25日下午,南京市委常委会召开会议,传达国务院有关部门和省委、省政府工作要求,听取和研究雨花台区“2·23”火灾善后和全市消防隐患整治工作。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。